Ekointernet Haber Ulusal Haber Portalı
İngiltere’de akaryakıt piyasasında alarm seviyesi yükseliyor. Dizel fiyatları tarihi seviyelere yaklaşırken ülkenin elindeki acil durum yakıt rezervinin yalnızca 42 günlük ithalatı karşılayabilecek düzeye gerilediği bildirildi.
Küresel petrol piyasasında yaşanan sıkışma, ithalata bağımlı ülkelerin kırılganlığını bir kez daha ortaya çıkardı.
28 Şubat’ta İsrail ve ABD’nin İran’a yönelik saldırısıyla başlayan savaş ve Hürmüz Boğazı’ndaki tedarik kesintileri, petrol ve dizel piyasalarında baskıyı artırdı.
İNGİLTERE’NİN DİZEL TAMPONU İNCELDİ
İngiltere açısından en dikkat çekici gelişme ise stoklardaki gerileme oldu.
Ülkede yaklaşık 42 günlük dizel stoğu kaldığı belirtiliyor. Bu seviye, olası uzun süreli bir tedarik kesintisine karşı İngiltere’nin hareket alanını ciddi biçimde daraltıyor.
Karşılaştırmalarda Avustralya’nın yaklaşık 31 günlük rezervi bulunurken İngiltere de düşük stok seviyesine sahip ülkeler arasında öne çıkıyor.
ABD’NİN DİZEL KARARI AVRUPA’YI TEDİRGİN EDİYOR
Kriz endişesini artıran bir başka gelişme ise ABD’nin dizel ihracatına yönelik olası kısıtlama tartışması.
ABD’nin küresel dizel ticaretindeki önemli konumu nedeniyle ihracatın sınırlandırılması, Avrupa’daki tedarik dengelerini doğrudan etkileyebilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron da böyle bir adımın küresel piyasalar üzerindeki etkilerine dikkat çekti.
İngiltere tarafında ise henüz kesinleşmiş bir ihracat kısıtlaması bulunmadığı, tedarik kaynaklarının çeşitlendirilmesine çalışıldığı ifade ediliyor.
KRİZ DERİNLEŞİRSE POMPA ÖNCELİĞİ DEĞİŞECEK
İngiltere hükümeti olası yakıt kıtlığına karşı acil durum planlarını güncel tutuyor.
Yakıt arzının ciddi biçimde bozulması halinde öncelik sırasının uygulanması gündeme gelebilecek.
İlk sırada acil servisler ve toplu taşıma bulunuyor.
Ardından gıda ve temel ihtiyaçların taşınmasını sağlayan ticari ve lojistik araçların yakıt erişiminin korunması hedefleniyor.
Tüketimi azaltmak amacıyla otoyollardaki hız sınırının 50 mile, yani yaklaşık 80 kilometreye düşürülmesi de uygulanabilecek tedbirler arasında.
EN ÇARPICI İHTİMAL: SİVİL ARAÇLARA KARNE
Ancak İngiltere’deki tartışmanın en dikkat çekici noktası başka.
Tedarik krizinin kontrolden çıkması halinde sivil araçların akaryakıta erişiminin karne veya kota sistemiyle sınırlandırılması ihtimali yeniden gündeme geliyor.
Yani mesele artık yalnızca benzinin ve dizelin pahalı olması değil.
Asıl soru şu:
Yakıt azalırsa, kimin deposu önce doldurulacak?
İngiltere’nin hazırladığı acil durum senaryosu, enerji krizinin birkaç hafta içinde günlük hayatın en temel kurallarını bile değiştirebileceğini gösteriyor.
Bugün 42 günlük stok konuşuluyor.
Yarın ise pompada “öncelik kimde?” sorusu konuşulabilir.
