İBB’nin metro kredisinde Sayıştay alarmı: Proje durma noktasına geldi

Sayıştay’ın 2025 yılı denetim raporuna yansıyan tespit, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nda finansman tartışmasını gündeme taşıdı. Metro projesi için yurt dışından tahvil ihracı yoluyla sağlanan kaynağın bir bölümünün başka harcamalarda kullanıldığı, projenin ise durma noktasına geldiği belirtildi.

İstanbul’da trafik çilesi her geçen gün büyürken, milyonlarca vatandaşın umut bağladığı metro yatırımlarıyla ilgili dikkat çekici bir gelişme yaşandı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) ilişkin Sayıştay denetim raporunda yer alan tespitler, Esenyurt metrosunun finansmanına yönelik ciddi soru işaretlerini beraberinde getirdi.

Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı için sağlanan dış finansman kaynağının bir bölümünün amacı dışında kullanıldığı ortaya çıktı. Üstelik söz konusu kaynağın yalnızca belirlenen metro projelerinde değerlendirilmesi şartı bulunuyordu.

ESENYURT METROSUNUN KAYNAĞI BAŞKA HARCAMALARA AKTARILDI

Sayıştay’ın denetim raporunda yer alan bilgilere göre, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nın finansmanı için yurt dışı tahvil ihracı yöntemiyle kaynak oluşturuldu.

Ancak Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın tahvil ihracına ilişkin verdiği izinde, elde edilecek finansmanın yalnızca başvuruda belirtilen projelerin finansmanında kullanılması şartı açıkça ifade edildi.

Buna rağmen denetim raporunda, sağlanan kaynağın bir bölümünün başka harcamalar için kullanıldığı tespitine yer verildi.

Bu durum, metro yatırımı için temin edilen finansmanın kullanımına ilişkin önemli bir tartışmayı da beraberinde getirdi.

SAYIŞTAY: PROJE DURMA NOKTASINA GELDİ

Rapordaki en çarpıcı tespit ise finansman sorununun projenin ilerleyişine yansıması oldu.

Sayıştay denetçilerinin değerlendirmesinde, Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı’nın inşaat ve elektromekanik işleri için sağlanan kaynağın bir kısmının başka harcamalara yönlendirildiği ve projenin durma noktasına geldiği belirtildi.

Raporda şu ifadelere yer verildi:

“Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt Metro Hattı İnşaat ve Elektromekanik İşi’nde ise finansmanın yurt dışı tahvil ihracı gerçekleştirilerek sağlandığı, tahvil ihracına ilişkin Hazine ve Maliye Bakanlığı izninde ‘tahvil yoluyla erişilecek finansal kaynağın münhasıran talebinizde belirtilen ve yukarıda sayılan projelerin finansmanında kullanılması’ ifadesi bulunmasına karşın, finansmanın bir kısmının başka harcamalar için kullanıldığı ve söz konusu projenin durma noktasına geldiği anlaşılmıştır.”

ESENYURT HALKININ ULAŞIM BEKLENTİSİ YENİDEN GÜNDEMDE

İstanbul’un batısında hızla büyüyen Esenyurt ve çevresindeki ilçeler için metro ulaşımı büyük önem taşıyor. Her gün trafik yoğunluğuyla mücadele eden vatandaşlar, raylı sistem yatırımlarının tamamlanmasını bekliyor.

Ancak Sayıştay raporuna yansıyan tespitler, metro için sağlanan kaynağın nasıl kullanıldığı ve projenin neden ilerleyemediği sorularını gündeme getirdi.

Şimdi gözler İBB yönetiminin bu tespitlere vereceği yanıta çevrildi. Esenyurt metrosu için tahsis edilen kaynağın ne kadarının başka harcamalara aktarıldığı, söz konusu harcamaların hangi alanlarda yapıldığı ve projenin ne zaman yeniden hız kazanacağı kamuoyunun yanıt beklediği sorular arasında yer alıyor.

Hakkında Editör

Taraf olmayan, habercilik yapan Ekointernet Haber, bağımsız özgür, tarafsız habercilik ilkesini benimsemiş olup, hakkın ve haklının yanında yer almayı ilke edinmiştir.

Göz Atmak İster misiniz?

Türkiye’de idari deprem! 19 yeni il, 78 yeni ilçe gündemde

MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli, Türkiye’nin mülki idare yapısını baştan şekillendirecek “100 il, 1000 ilçe” …

Bir yanıt yazın